行业情报
2026北京车展观察：车企涌入“造人”赛道，供应链体系加速迁移
本文从供应链视角分析2026北京车展上车企与零部件供应商集体布局人形机器人的现象，探讨汽车产业体系向具身智能迁移的逻辑与影响。
事件概述
2026年北京国际车展，与往届不同，聚光灯不再仅限于新车和概念车，而是更多投向人形机器人。一汽、广汽、奇瑞、小鹏等多家车企高调展出机器人产品或战略规划。更值得关注的是，一批智能汽车供应链企业也在同一场合发布了面向具身智能的解决方案。
据盖世汽车报道，中国一汽自主研发的智能机器人系列亮相，包括全尺寸人形机器人、商用服务人形、轮臂机器人和四足机器人。广汽集团旗下荟伦科技展示了第四代人形机器人GoMate Mini，该产品已常态运行于广州地铁。奇瑞旗下墨甲机器人累计交付四足机器人Argos超1000台。小鹏汽车则更名为“小鹏集团”，战略聚焦“全球具身智能公司”，IRON机器人计划2026年底量产。
从初创企业到传统巨头，从民企到央企，机器人已成为车企新的竞争焦点。这表明，继电动化和自动驾驶之后，具身智能被视作汽车产业下一发展阶段的关键赛道。
供应链背景
具身智能与智能汽车在感知、决策、执行等环节存在高度技术同源。安波福中国及亚太区总裁杨晓明表示，具身智能感知的底层逻辑与智能驾驶感知一致，汽车解决方案可直接应用。这种同源性为汽车供应链向机器人领域迁移奠定了基础。
汽车供应链经过数十年发展，已形成完整的研发、验证、制造和质量管理体系。奇瑞墨甲机器人正是依托奇瑞在整车研发、供应链管理和全球网络方面的积累，将自动驾驶级别的感知技术用于机器人，实现厘米级定位和动态避障。同时，汽车“三电”技术也被复用，例如采用奇瑞固态电池以提升续航。
可以说，汽车供应链已具备机器人产业所需的技术底座。向“造人”转型并非跨行业，而是能力迁移。这种迁移也符合全球供应链重构的大趋势，企业正在重新配置制造网络，以应对新的市场需求。
企业决策逻辑
车企蜂拥“造人”，背后有多重动因。
第一，寻求第二增长曲线。传统汽车业务增长放缓，而具身智能被视作智能汽车产业的下一个战略高地。小鹏将公司定位从汽车制造商调整为“全球具身智能公司”，李想也宣称2026年是成为全球顶级AI公司的最后机会。这种紧迫感推动管理层快速决策。
第二，抢占供应链标准主导权。一汽在190天内完成从核心关节模组到系统集成的自主研发，构建了“大脑、身体、集成、数据、部件”五维体系。这种速度说明，传统车企希望复制汽车领域的工程方法，在机器人供应链中建立先发优势。
第三，央企的示范效应。东风、一汽等国家队的入场，将具身智能从企业战略上升至产业战略。这有利于调动更多资源，加快产业链成熟。
供应链影响
这一趋势对供应链的影响是系统性的。
首先，智能汽车供应链企业正在向机器人市场延伸。安波福发布了PULSE™融合感知系统，用于协作机器人和自主移动机器人；一航智能基于自动驾驶技术开发机器人原型。地平线、芯驰、四维图新、经纬恒润、青山工业、星宇、威孚等企业也展示了关节模组、灵巧手、具身大脑等核心部件。这意味着，汽车供应链的客户群正在扩大，供应商面临新的增长机遇。
其次，产能和制造体系可能发生再配置。小鹏已动工建设人形机器人全链条量产基地，目标2027年全年商业销售，月产量超1000台。这种规模将拉动上游零部件需求，推动供应商调整产能布局。
第三，供应链管理复杂度上升。机器人在轻量化、功耗、成本上的要求与汽车不同，供应商需要重新设计工艺和供应链。但汽车供应链成熟的验证和管理体系可以降低转型风险。
区域影响
从全球视角看，中国汽车供应链的完整性可能转化为机器人供应链的竞争优势。北京车展的展示表明，中国已具备从核心部件到整机、从算法到应用的机器人生态。
在亚洲，日本和韩国拥有强大的汽车和机器人供应链，但当前转型步伐相对较慢。欧洲和北美在软件、传感器和高端机器人方面有技术积累，但硬件制造规模可能面临中国供应链的竞争。欧美政策制定者已关注供应链安全，未来可能推动机器人供应链的本地化或友岸外包（friend-shoring），这将增加全球供应链的碎片化风险。
未来趋势
未来1-5年，具身智能将从样品走向量产。车企公布的时间表将推动供应链整合和成本下降。参考电动汽车的发展经验，规模化生产可显著降低核心零部件成本。
供应链韧性和数字化将成为关键。机器人涉及芯片、精密减速器、高端传感器等环节，可能遭遇产能瓶颈，企业需要提前布局替代方案。数字供应链管理系统有助于提升协同效率。同时，ESG要求将推动供应链采用可持续材料和工艺，影响供应商选择。
关键结论
- 汽车供应链与具身智能技术同源，具备系统迁移基础。
- 车企“造人”的核心逻辑是寻找新增长极和主导供应链标准。
- 供应链企业正成规模进入机器人领域，汽车产业体系正在整体迁移。
- 中国可能凭借汽车供应链积累成为全球机器人制造中心，但区域供应链格局将随之调整。
- 量产阶段将考验供应链的成本、韧性和ESG表现。
栏目分类
供应链研究
推荐标签
global supply chains, supply chain resilience, manufacturing networks, procurement strategy, supplier management, global sourcing, supply chain risk, logistics integration, industrial supply chain, supply chain transformation, humanoid robots
相关产业链
汽车制造、机器人产业、人工智能、电子元器件、精密制造
相关国家
中国、美国、德国、日本、韩国
信息来源
参考链路 · supplychainreview
supplychainreview 将这段说明放在「关于全球供应链、制造网络、采购、物流整合与韧性规划的独立分析。」的站点语境中。日期、名称和状态变化仍需重新核对： 「全球供应链 / 追踪跨境生产流向、供应商集中度、贸易通道变化，以及正在重塑全球供应网络的企业决策。 / 友岸外包简报」解释了本文的本地编辑角度。读者复用摘要前应先打开来源链接。